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Transportador del raspador

Transportador del raspador
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Con una tracción de cadena de rasqueta, el transportador que transporta el material a granel en el tanque se denomina transportador de raspador. Transportador rascador KS Transportador rascador La ranura central adyacente se puede limitar de manera flexible en los planos horizontal y vertical. El transportador frontal donde el fuselaje está doblado en un ángulo de 90 grados en la intersección de la superficie de trabajo 1 y el carril de transporte se denomina "transportador de raspador de esquina".

En la cara actual de la minería del carbón, el papel del transportador rascador no es solo transportar carbón y materiales, sino también la pista operativa de la máquina de la minería del carbón, por lo que se ha convertido en un equipo principal indispensable en la tecnología moderna de minería del carbón. El transportador rascador puede seguir funcionando continuamente y la producción se puede realizar normalmente. De lo contrario, toda la cara de la minería del carbón mostrará un estado de producción discontinuada e interrumpirá toda la producción.

La estructura principal y los componentes de varios tipos de transportadores rascadores son básicamente los mismos, se compone de tres partes: punta, centro y cola. Además, hay componentes auxiliares, como un dispositivo de gato hidráulico para mover el transportador y un tensor de cadena para apretar la cadena. El cabezal de la máquina está compuesto por cabezal, motor eléctrico, acoplamiento de fluido, reductor y rueda dentada. La parte media consta de ranuras de transición, ranuras intermedias, cadenas y rascadores. La cola es el dispositivo para el retorno de la cadena rascadora. Al igual que la nariz, el extremo de la cola del transportador rascador de servicio pesado también está provisto de un dispositivo de transmisión de potencia para distinguir la cabeza superior de la cabeza inferior de la posición instalada.

Clasificación del transportador rascador:

De acuerdo con la disposición y la estructura del canal del canal del transportador, se puede dividir en dos tipos: cadena paralela y tipo superpuesto. De acuerdo con el número de cadenas y la disposición, se puede dividir en cadenas simples, cadenas dobles, cadenas centrales dobles y tres cadenas.

Principio de funcionamiento del transportador rascador:

El principio de funcionamiento del transportador rascador es que el canal abierto se utiliza como miembro de apoyo para carbón, vermiculita o materiales, y el rascador está fijo en la cadena (compuesta de una cadena rascadora) como un miembro de tracción. Cuando se inicia la sección de impulsión del cabezal, la rueda dentada del eje del cabezal motriz gira, lo que hace que la cadena del raspador realice un ciclo y mueva el material animal a lo largo del canal hasta que se descargue el cabezal de la máquina. La cadena raspadora pasa por alto la rueda dentada para una operación de bucle cerrado sin tirantes para completar la transferencia de material.

Ventajas del transportador rascador:

  • Una estructura sólida. Puede soportar el impacto del carbón, vermiculita u otros materiales, impacto, colisión, presión, presión y otras fuerzas externas.
  • Puede adaptarse a la necesidad de que la cara de trabajo de la minería del carbón sea desigual y curvada, y puede soportar la flexión vertical u horizontal.
  • Cuerpo corto, fácil de instalar.
  • Puede doblarse como la órbita del esquilador.
  • Puede correr en reversa, fácil de manejar el accidente de la cadena inferior.
  • Puede utilizarse como punto de apoyo de la sección frontal del soporte hidráulico.
  • La estructura es simple, en la longitud del transportador se puede alimentar o descargar en cualquier punto.
  • El recinto está cerrado, lo que puede evitar que el polvo vuele y contaminar el medio ambiente cuando se transportan materiales.
  • Cuando la cola no establece la concha e inserta el raspador en la pila, puede tomar la entrega de material.

Desventajas del transportador rascador:

  • El consumo de energía sin carga es alto, aproximadamente el 30% de la potencia total.
  • No es una transmisión de larga distancia.
  • Fácil de caerse de la cadena, saltar cadena de accidentes.
  • Consume más acero. El costo es alto.
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